马斯克完全自动驾驶4月22日亮相5月1日大涨价

据国外媒体报道,周日凌晨(北京时间),马斯克发帖宣布,未来特斯拉电动概念车的“完全自动驾驶”配置选项将会“大幅涨价”。

在随后的一个帖子中,马斯克又宣布了上述配置涨价的时间是5月1日。

此次深圳警方公告坐实张伟等涉黑罪、诈骗罪、法非法持枪罪,展露了这一百亿集团背后掌舵人草莽彪悍的一面。

2015年7月,中科新材公告,5月份深圳市中科创资产管理有限公司与赵东明、章文华、蒋学元签订的股份转让协议书过户登记手续已全部完成,中科创资产成为第二大股东,占12.87%的股权。

然而一朝大厦已倾覆。

经查明,该涉黑犯罪集团通过架设“88财富网”网络融资平台,虚构投资项目,非法吸收公众存款,获得巨额资金后再用于高息放贷牟利,并采取摆场收数、非法拘禁、寻衅滋事等暴力手段逼迫催收。

在2015年初,张伟接受某财经媒体专访时,曾详细谈及其战略及价值观,在他看来,2013年起,“中科创陆续从极其低调到逐渐引起金融、资本市场关注,主要与其以财富管理业务为主导的综合金融服务业务的快速发展,业务规模增幅较大、客户资源增长较快、品牌认知度提升幅度较高有关。”

彼时,中科创高调举牌两家上市公司惹人关注:中科创子公司威廉金融通过协议转让方式,以24.68%的股权占比间接成为天目药业(600671.SH)的控股股东;子公司上海市中科创财富管理公司及其一致行动人通过证券二级市场投资,最高曾持有新黄浦20%的股权,成为后者大股东。

在完全自动驾驶功能的部署上,马斯克之前已经披露,已经销售的车型需要更换内部电脑硬件,而特斯拉已经开始量产采用全新人工智能芯片的自动驾驶电脑,未来也将提供移动式的电脑更换服务,车主能够在家里进行更换。

“88财富网”非吸高利贷

深圳警方称,近日,打掉了以深圳中科创金融控股集团有限公司法定代表人张伟为首的涉黑犯罪集团。经检察机关批准,张伟、韩作纪、王栋等44名犯罪嫌疑人分别以组织、领导、参加黑社会性质组织罪,以及非法拘禁罪、寻衅滋事罪、敲诈勒索罪、虚假诉讼罪、诈骗罪、非法持有枪支弹药罪等被执行逮捕。

从天眼查信息来看,张伟当前所有公司111家,实际控制公司159家,公司经营范围涵盖股权投资、财富管理、商贸、文创、酒店等多个领域。不过,中科创陷入危机,实控人张伟周边风险及预警提醒近千条,不少来其担任法人的中科创资本旗下融资担保、互联网金融、财富管理和资产管理公司。

张伟在彼时似乎信心满满,“我们看中的是两家公司的重组潜质,一个是地产加金融的传统业务创新要素的注入,另一个是战略性新兴产业的创新资产注入。”其并向外透露,计划10年内买下5架空客、以进一步辅助实现其为华人高净值人群全球定制服务的云图,有了一个漂亮的开端。

早在2017年2月,“88财富网”爆雷,平台宣布停运,并相继关闭新用户注册和投资功能,目前网站已无法打开。据彼时报道显示,88财富网官网数据显示,88财富累计投资额(截至2018年12月)约84.94亿元,累积兑付约49.40亿元。

88财富网曾被宣传为互联网金融行业改革的领航者,开创了B2C+O2O的互联网金融模式(企业机构对客户,线上线下互动),“恰恰修复了P2P模式的先天缺陷”,“借款方是企业,出借方是个人,相比个人对个人的P2P模式,大大降低投资者的投资风险”。

这篇报道写到,“随着曝光率上升,部分质疑声也开始涌现。事实上,一些同类公司也确实因为舆论的多米诺反应而倒在黎明之前。但就像性格决定命运,被同业和部下非议‘作风霸气和霸道’的张伟,更喜欢用不断的出击来面对。”

在4月10日深圳警方的通告中,警方称,“经查明,该涉黑犯罪集团通过架设‘88财富网’网络融资平台,虚构投资项目,非法吸收公众存款,获得巨额资金后再用于高息放贷牟利,并采取摆场收数、非法拘禁、寻衅滋事等暴力手段逼迫催收。”

中科创进军互联网金融,上线网贷平台“88财富网”。

2015年前后88财富网迅速扩张、曝光高调,赞助并参加APEC峰会,中科创集团签约钢琴家郎朗为其代言。上述宣传稿显示其2015年初运营数据是,“迅速跻身行业前十,交易金额已近22亿元,注册会员客户约16万,服务企业超百家”。

同时(1月3日),深交所紧急下发关注函,要求中科新材说明上述事项发生的具体时间、地点、进展情况,以及是否影响年报的正常编制,是否会影响到公司董事会、管理层的正常运作及工作,是否面临控制权变更的风险。

从其对外营造的形象来看,张伟本人重视公益。在深商总会十周年大会上,张伟提到企业最大的价值是回馈价值,如果给社会创造价值,也就是给人类创造价值。“如果有这个可能的话,我们勇于挑战,我们也做一个类似于中国诺贝尔基金会的奖项,定位是打造全球高端人才的奖励计划。”在会上,张伟以个人名义捐款10亿元,打造中国的科创基金会,初步设想基金会将暂设5个奖项,其中包括经济科学奖、生理学或医学奖、物理学奖、化学奖、文学奖等,主要辐射大中华区域及全球华人。

中科创称,全球金融危机背景下,果断转型,开始运营财富管理业务,并推出全新商业模式——“财富通”,同时借金融风暴之机,布局金融创新领域,推出全新商业模式——“财富通”。

需要指出的是,特斯拉的完全自动驾驶处于怎样的研发水平,目前还是个未知数。之前20多家在美国加州测试无人车的公司向加州车管局提交了数据报告,其中包括外界最关注的自动驾驶系统脱离率,但是特斯拉报告显示,该公司在社会道路上测试完全自动驾驶的里程数为零。

在推特网站,马斯克没有公布涨价具体幅度。一名用户发帖提问,是几千美元的涨幅吗?比如3000美元。

在更换新一代的行车电脑以及升级最新版本的Autopilot之后,特斯拉车主将获得四级完全自动驾驶技术。

中科创在深圳注册成立,注册资本2.11亿元;其自称是首批进入金融行业的民营企业,彼时中科创主营业务为担保行业,并在成立不久被前海股权交易中心认定为增信机构。

中科创系实控人张伟等涉黑罪、诈骗罪、法非法持枪罪等坐实罪名,更是展露了百亿集团的草莽彪悍的一面。

4月10日,来自于深圳公安局扫黑办的一则通报,正式宣告了曾资本市场叱咤风云的人物——中科创集团(全称“深圳中科创金融控股集团有限公司”)创始人张伟,沦为阶下囚,他一手打造的中科创帝国也化为泡影。

之后的补充公告称,被查封的子公司还包括深圳市禾盛生态供应链有限公司(禾盛生态供应链),其中中科创价值投资和禾盛生态供应链自设立以来未开展具体业务。

在中科创系最辉煌的2015年,张伟在一份宣传物料中介绍其身家,“经过十年行业经验的积淀,目前中科创旗下已拥有互联网金融、互联网地产、财富管理、并购投资、财富艺术馆、财富俱乐部六大板块,累计管理资产规模312亿元,迄今,已为超过76家港股及A股上市公司提供服务。”

近日,特斯拉也对外宣布,4月22日将举行“特斯拉自动驾驶投资者日”活动。

特斯拉高管随后证实,该公司并未在加州道路上测试任何自动驾驶汽车。据称,特斯拉采用一种所谓的“影子模式”进行测试。目前全世界大量已经销售的特斯拉电动车都配置了Autopilot,并已经上路行驶,特斯拉可以在后台进行软件测试,并通过用户驾驶的路线进行学习,从而提升自动驾驶技术。

中科新材的前身为禾盛新材,2009年在中小板挂牌,上市之后,公司经营业绩一路走低,2014年亏损1.22亿元。

张伟的公开信息并不多,由于其曾任职任职深商总会会董、获得“深商风云人物”称号,在深商总会网站介绍,“张伟军人出身,中科创金融控股集团董事局主席、中科创投资集团董事长”。

中科创帝国的覆灭早就有迹可循。今年1月3日,中科新材公告称,公司控股股东中科创资产办公场地被相关部门查封,由于子公司深圳市中科创资本投资有限公司、深圳市中科创商业保理有限公司及深圳市中科创价值投资有限公司租用中科创资产的办公场地,因此一并被查封,子公司部分电脑、文件资料被带走。

中科创称,继续拓宽财富管理业务,瞄准中国高净值人群,打造中国财富俱乐部并引进家族财富管理理念,“并将文化与圈子的概念融入金融”。

公告还显示,公司实际控制人张伟、董事长兼总经理艾萍、董事张晓璇、董事任杰及中科创商业保理法定代表人黄彬应相关部门要求协助调查,暂时无法履行其职责;公司控股股东中科创资产所持7766.79万股公司股份全部被深圳市公安局龙岗分局冻结。

众所周知的是,特斯拉电动车在销售中,自动驾驶功能Autopilot以及完全自动驾驶配置需要用户单独付费购买。最近一段时间,自动驾驶功能配置的价格也多次发生变动,让特斯拉的粉丝乱了方寸。而在周四,特斯拉再次调整,宣布将Autopilot作为一个电动车的标准配置功能,不过完全自动驾驶仍然是选配。

时间轴:中科创发家史

深圳警方的一纸通报,将曾经叱咤资本市场的百亿中科创系背后的黑灰底色揭开来。

然而,从后来的调查来看,该平台除了非法吸储,还涉嫌自融,自融产品的相关方涉及张伟旗下的黄檀集雅文化产业投资合伙企业(黄檀集雅)等、威廉金控(上述投资天目药业主体)等;而且,由88财富网成立到平台规模大扩张的2013~2016年,刚好与中科创举牌新黄浦、天目药业、中科新材等上市公司的时间吻合,这也带来对中科创的举牌资金出处的质疑。

88财富网这家P2P平台是中科创布局财富管理的重要落子,从此前曝光的宣传资料看,其提供复利系列、定投系列、固定+浮动系列、超额系列及另类投资系列等多类产品,尤其是以“固定+浮动+纯浮动”收益类产品方式进入资本投资领域。

张伟及其“中科创系”一度频频出手,举牌A股,引发市场广泛关注。

而其中的另类投资理财产品是针对全球奢侈品定制化零售业务,曾推出过空客A318商务飞机,红木家具,字画,红酒,腕表及钻石六大另类投资基金;甚至有法国知名酒庄的收购投资,名目繁多。

特斯拉目前Autopilot系统的自动驾驶级别为二级,暂时只能称之为辅助驾驶,不过特斯拉已经在开发四级的完全自动驾驶,这意味着车主可以不用再观察路况,完全让电动车实现自动操控。在此之前,谷歌兄弟公司Waymo已经使用四级自动驾驶技术,在亚利桑那州首府凤凰城推出了无人出租车服务。

近日在推特网站,有粉丝提到了特斯拉自动驾驶技术有关的“特斯拉网络”项目进展情况。马斯克答复称,4月22日将会是特斯拉自动驾驶投资者日,特斯拉将会让投资者彻底从驾驶汽车的烦恼中解放出来。

马斯克回答称:“差不多是这样。”